
| メルセデス・ベンツ Cクラス | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.8万円~898万円
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中古車相場 |
24.8万円~239万円
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| 765台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Cクラス | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| 596万円~1042万円 | 新車時価格 | 54.8万円~146.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4755×1820×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 1494~1997 | 排気量(cc) | 658 |
| 170~204 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.8~21.5km/L |
|
エントリーモデルを導入 エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2) |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
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