トヨタ ランドクルーザー300 | スバル ヴィヴィオ | |
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VS | ||
747.1万円~1950万円
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中古車相場 |
17.8万円~239万円
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345台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー300 | スバル ヴィヴィオ | |
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510万円~800万円 | 新車時価格 | 54.8万円~146.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4985×1980×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
3345~3444 | 排気量(cc) | 658 |
309~415 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD 「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8) |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は345台、ヴィヴィオの中古車は33台掲載しています。
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