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T-Crossとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとヴィヴィオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  ヴィヴィオ
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
583 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ 純正16インチAW LEDヘッドライト ルーフレール スマートキー パドルシフト フロントアシスト ETC USB Bluetooth アイドリングストップ    .

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    243.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 デモカー

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC デジタルメーター 後方死角検知機能 バックカメラ 障害物センサー リヤトラフィックアラート App-Connect LEDヘッドライト パドルシフト スマートフォンワイヤレスチャージ ETC 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙車 ディスカバープロパッケージ テクノロジーパッケージ セーフティパッケージ デジタルコックピットディスプレイ アップルカープレイ・アンドロイドオート ACC BSM LED 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    170.1万円

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  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 外装全塗装済み/車高調/マフラー/14インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    30.7万円

関東
233
252.8万円
関西
86
235.3万円
東海
104
228.7万円
北海道
15
239.5万円
九州
56
244.4万円
東北
27
243.4万円
北陸・甲信越
27
237.7万円
中国
25
250.7万円
四国
10
225.6万円
地域別台数
関東
13
71.1万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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T-Crossとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  ヴィヴィオ
278万円399.8万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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