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デイズとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
6770 中古車掲載台数 18
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 社用車UP・純正9型ナビ・プロパイロット

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD レンタカーUP/アラウンドビューモニター/フルセグナビ/CD/Bluetooth/クルーズコントロール/前席シートヒーター/オートライト/オートエアコン/フォグランプ/キーレスプッシュスタート/アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ アラウンドモニター プレミアムコンビネーションインテリア エマブレ 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビTV アラウンドビューモニター ナビ連動ドライブレコーダー SOSコール LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト オートブレーキホールド USBソケット アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 デイズ 660 J ワンオーナー 禁煙車 走行2万Km 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 ベンチシート 衝突安全ボディ キーレス PVガラス 純正CDコンポ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ&360度カメラ

    本体価格
    164万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート CVT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

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    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDオーディオ パワステ エアコン・クーラー パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ

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    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    35.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 東海仕入 錆少 フルノーマル カセットデッキ

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT車

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

関東
1707
92.6万円
関西
852
93.4万円
東海
832
91.6万円
北海道
282
101.1万円
九州
1278
90.9万円
東北
583
95.6万円
北陸・甲信越
580
90.8万円
中国
466
86.7万円
四国
190
83.7万円
地域別台数
関東
5
45.3万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
53.9万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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日産  デイズ   スバル  ヴィヴィオビストロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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