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ヴィヴィオビストロと308を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオビストロ   プジョー  308
VS
19.9万円59.8万円
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中古車相場 25万円559万円
308の相場表を見る
13 中古車掲載台数 202
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 

    本体価格
    32万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 純正5MT RAYS 57C 全長式車高調 サーキット仕様メニューあり

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 東海仕入 錆少 フルノーマル カセットデッキ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ スーパーチャージャー 検二年 マニュアル5速 社外マフラー ブーストメーター 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    33.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル・オーディオ・パワステ・パワーウィンドウ・エアバック・ハロゲンライト

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GTライン 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ付

    本体価格
    128万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 半レザー 車線脱線警報 クルコン ドラレコ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    139.4万円

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    本体価格
    63万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/MC後/ハイブリッド/運転席パワーシート/フロントシート・ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/ACC/前後コーナーセンサー

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 登録済未使用車 新車保証継承 コネクテッドナビ 360度ビジョン ステアリングヒーター マルチポイントランバーサポート・ヒーター内蔵電動シート

    本体価格
    472.2万円

  • プジョー 308 アリュール スマートキー 純正アルミ205/55/16  ETC 純正ナビ ブルートゥースオーディオ CD

    本体価格
    25万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 限定車/アップルカープレイ/ETC/バックカメラ/スマートキー/専用アルカンタラ&TEPレザーシート/アクティブブラインドスポットモニターシステム/パークアシスト/アロイペダル&フロントステップガード

    本体価格
    121.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 元試乗車 バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター

    本体価格
    385万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙1オーナー車 純正ディスプレーオーディオナビ 360°Bカメラ メモリー機能付き電動本革シート アダプティブクルーズコントロール ブレーキアシスト レーンアシスト ブラインドモニター 18AW

    本体価格
    253万円

関東
4
46.9万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
3
37.6万円
九州
1
42万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
26.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---
地域別台数
関東
79
222.3万円
関西
31
211.4万円
東海
43
229.7万円
北海道
6
260万円
九州
15
265.5万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
11
285.2万円
中国
6
119.7万円
四国
5
289.4万円

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ヴィヴィオビストロと308のカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオビストロ   プジョー  308
75.8万円127.9万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
48~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィヴィオビストロの中古車は13台、308の中古車は202台掲載しています。
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