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ジャスティとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   アウディ  A5スポーツバック
VS
39.8万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 35万円538万円
A5スポーツバックの相場表を見る
106 中古車掲載台数 217
  • スバル ジャスティ 1.0 ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー

    本体価格
    100万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ベースグレード スマートアシスト 4WD パノラミックビュー 純正ケンウッドナビ 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth接続 ワンオーナー クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両パワスラ・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 タイヤ新品交換済 ドラレコ CDオーディオ LEDヘッドライト 両側電動スライド オートライト ハイビームアシスト ETC ワンオーナー 14インチアルミホイール 障害物センサー クルーズコントロール

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正メモリーナビ・フルセグ・全方位カメラ・プリクラッシュセーフティシステム・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・両側電動スライド・後席ロールブラインド・LEDライト・LEDフォグ・14AW・衝突軽減・ウィンカーミラー

    本体価格
    128万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    294.7万円

関東
37
99.3万円
関西
8
108.1万円
東海
7
111.3万円
北海道
11
135.5万円
九州
17
101.6万円
東北
10
84.8万円
北陸・甲信越
10
132.7万円
中国
5
82万円
四国
1
151万円
地域別台数
関東
83
211.3万円
関西
35
250.3万円
東海
34
266.3万円
北海道
21
158.2万円
九州
12
193.2万円
東北
9
151.1万円
北陸・甲信越
13
319.1万円
中国
8
216.3万円
四国
2
278.9万円

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ジャスティとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   アウディ  A5スポーツバック
152.8万円236.9万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
996 排気量(cc) 1968~1984
69~98 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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