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ミラジーノとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとジャスティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  ジャスティ
VS
3万円258万円
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中古車相場 43.3万円213万円
ジャスティの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 94
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ドラレコ/助手席エアバック/サイドバイザー

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビ地デジBカメラ ドラレコ  ETC

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ドライブレコーダー・社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5MT ローダウン 外アルミ 外マフラー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル オゾン抗菌処理済み・新品Bluetooth/CD

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド キーレス 電動格納ミラー ウッド調パネル

    本体価格
    41.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD ETC・タイベル交換済・ミニライトタイヤ付

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラジーノ ターボ ジーノターボ

    本体価格
    46万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 アルパイン9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 4WD 元弊社社用車 ナビ

    本体価格
    198万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 地デジナビ ドラレコ

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    121万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 

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  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    149.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

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    149.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD スマートアシスト 弊社元社用車

    本体価格
    179.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    111.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト パノラミッツクビュー ETC2.0

    本体価格
    93.5万円

関東
264
46.5万円
関西
155
44.5万円
東海
131
50.9万円
北海道
58
52.2万円
九州
129
39.3万円
東北
68
40.8万円
北陸・甲信越
73
50.1万円
中国
89
40.9万円
四国
78
38万円
地域別台数
関東
33
131.2万円
関西
7
109.8万円
東海
13
117.6万円
北海道
7
135.4万円
九州
11
114.5万円
東北
8
126万円
北陸・甲信越
12
130.9万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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ミラジーノとジャスティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  ジャスティ
98.7万円138.6万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
58 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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