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ジャスティとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
110 中古車掲載台数 1
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD ナビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    94.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純ナビ Bluetooth ETC 両電S クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側(片側電動)スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ  障害物センサー 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW CD・DVD再生 フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 シートヒーター オートライト Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    79.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突軽減システム 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ レーンアシスト

    本体価格
    98.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト メモリ地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー/ETC/LEDライト/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/スマートアシスト/スマートキー/プッシュスタート/USB/車検整備付/寒冷地仕様

    本体価格
    147.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth再生 両側電動スライドドア シートヒーター(前席) クルコン オートエアコン スマートアシスト アイドリングストップ 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    74.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    248.3万円

関東
38
118.9万円
関西
9
115.1万円
東海
11
102.8万円
北海道
9
137.9万円
九州
14
108.9万円
東北
13
121.7万円
北陸・甲信越
12
142.9万円
中国
3
125.4万円
四国
1
110万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンクーペの中古車を探す

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ジャスティとコペンクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ダイハツ  コペンクーペ
152.8万円236.9万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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