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ジャスティとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   フィアット  パンダ
VS
39.8万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
104 中古車掲載台数 154
  • スバル ジャスティ ベースグレード 2WD 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・両側電動スライド・後席ロールブラインド・LEDライト・LEDフォグ・14AW・衝突軽減・ウィンカーミラー

    本体価格
    128万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー 両側スライドドア 追突軽減装置 プライバシーガラス プライバシーガラス シートヒーター サンシェード フロアマット

    本体価格
    48.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト スマートアシスト スマートキー プッシュ

    本体価格
    69万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー

    本体価格
    100万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    170万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルコン ナビ TV スマートキー プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    54.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ベースグレード スマートアシスト 4WD パノラミックビュー 純正ケンウッドナビ 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth接続 ワンオーナー クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト パノラミックビューミニター プッシュスタート 1オーナー半年距離無制限保証 禁煙車 両側電動スライドドア アイドリングストップ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー フルセグ視聴 Bluetooth接続ETC LEDヘッド

    本体価格
    104.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト メモリナビ 地デジ LEDライト 前後誤発進抑制 VDC オートエアコン スマートキー オートクルーズコントロール ナビTV ETC バックカメラ DVD キーレスエントリーシステム 盗難防止装置

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    19.9万円

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    41.5万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    39.8万円

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    99.8万円

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    68.2万円

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    本体価格
    46.9万円

関東
31
103.5万円
関西
10
103.8万円
東海
8
109.2万円
北海道
12
144.5万円
九州
18
97.6万円
東北
10
94.1万円
北陸・甲信越
9
140.7万円
中国
5
74.7万円
四国
1
151万円
地域別台数
関東
46
82.8万円
関西
38
99.8万円
東海
16
140.6万円
北海道
5
93.5万円
九州
23
92万円
東北
6
63.5万円
北陸・甲信越
6
137万円
中国
10
86.6万円
四国
4
51万円

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ジャスティとパンダのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   フィアット  パンダ
152.8万円237.1万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
996 排気量(cc) 875
69~98 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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