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ジャスティとコルトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   三菱  コルト
VS
29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 6.9万円188.9万円
コルトの相場表を見る
125 中古車掲載台数 90
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドア エンジンスター

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルコン ナビ TV スマートキー プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    54.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD スマアシ・4WD・イルミネーションパック・ナビ・TV・追従クルコン・両側パワスラ・シートヒーター・Bカメラ・DVD再生・14AW・LEDライト・コンフォートパック・ブレーキホールド機能・ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア クリアランスソナー アラウンドビューモニター バックカメラ ETC 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    158.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ・ETC・整備・保証付

    本体価格
    65.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ETC ナビ バックカメラ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト AIS鑑定済 スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・障害物センサー・オートハイビーム・片側電動スライドドア・オーディオ

    本体価格
    78.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ スマートアシスト 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドア・ディスプレイオーディオ・クルーズコントロール・シートヒーター・ETC

    本体価格
    191.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ブラックルーフ・ガラスフレーク塗装/ブラックキャンディヘッドライト/ラプターライナー塗装/ETC/RECAROシート/Panasonicナビ/TV/純正AW/電動格納ミラー

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    84万円

関東
43
107.9万円
関西
10
117.5万円
東海
13
91.2万円
北海道
11
140.1万円
九州
23
97万円
東北
10
96.1万円
北陸・甲信越
12
129.3万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円
地域別台数
関東
37
66.3万円
関西
8
61万円
東海
7
60.4万円
北海道
5
39.5万円
九州
11
70.2万円
東北
8
63.1万円
北陸・甲信越
6
32.6万円
中国
6
71.3万円
四国
2
27.4万円

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スバル  ジャスティ   三菱  コルト
152.8万円236.9万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
996 排気量(cc) 1332~1499
69~98 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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