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ジャスティと307を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   プジョー  307
VS
29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
122 中古車掲載台数 2
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ETC・Bluetooth接続・フルセグ・禁煙車・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・両側電動スライドドア・スマートアシスト

    本体価格
    75万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth対応ナビ ETC フルセグ CD DVD バックカメラ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    50万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    113.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ スマートアシスト 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 アルパイン9インチナビ 新品タイヤ ナビ連動前後ドラレコ コンフォート パノラミックビューモニター イルミネーション ETC2.0 CD/DVD シートヒーター 両側電動スライドドア搭載 全車速追従クルコン

    本体価格
    92.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正メモリーナビフルセグTV スマアシ3 左側オートスライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ・Bluetooth・CD・DVD・バックカメラ・片側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ 横滑り防止装置 Bluetooth接続 FM AMラジオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

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    21.9万円

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    本体価格
    35万円

関東
42
110.4万円
関西
10
118.8万円
東海
11
95万円
北海道
11
141.1万円
九州
22
99.9万円
東北
13
96万円
北陸・甲信越
10
131.4万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ジャスティと307のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   プジョー  307
152.8万円236.9万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
996 排気量(cc) 1587~1997
69~98 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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