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ジャスティと207を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   プジョー  207
VS
39.8万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 10万円59.8万円
207の相場表を見る
104 中古車掲載台数 16
  • スバル ジャスティ ベースグレード 2WD 

    本体価格
    106.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 アルパイン9インチナビ 新品タイヤ ナビ連動前後ドラレコ コンフォート パノラミックビューモニター イルミネーション ETC2.0 CD/DVD シートヒーター 両側電動スライドドア搭載 全車速追従クルコン

    本体価格
    92.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外ナビ 両側パワースライド スマアシ

    本体価格
    99.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 4衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/両側電動スライドドア/オートライト/シートヒーター/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ETC/アイドリングS/ハイビームアシスト

    本体価格
    124.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ スマートアシスト 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    141.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト プッシュスタート スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正7インチナビ 全方位モニター アイドリングストップ クルーズコントロール プッシュスタート 両側パワースライドドア ETC ISOFIX Bluetooth フルセグ DVD再生

    本体価格
    67.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア 禁煙車 ETC TV プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 全方位カメラBluetoothナビETC両側電動スライドドアクルーズコントロール

    本体価格
    69.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    140.9万円

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    29.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    32万円

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    27万円

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    55万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    27.9万円

関東
32
102.5万円
関西
9
98.2万円
東海
8
109.2万円
北海道
12
144.5万円
九州
18
97.6万円
東北
10
94.1万円
北陸・甲信越
9
140.7万円
中国
5
74.7万円
四国
1
151万円
地域別台数
関東
6
27.6万円
関西
4
41.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
2
28.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
40.6万円
四国
0
---

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ジャスティと207のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   プジョー  207
152.8万円236.9万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
996 排気量(cc) 1360~1598
69~98 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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