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ジャスティとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
43.3万円213万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
97 中古車掲載台数 40
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD SDナビ Rカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    87万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト その他

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 全方位カメラLEDヘットライト

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SDナビバックカメラ自動ドアスマ-トキ-ETC

    本体価格
    78.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    153.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    98万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    91万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ 元社用車 オーディオレス仕様 パワースライドドア 

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 4WD 6速AT シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTV スマートキー HIDライト

    本体価格
    108万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ 前後ドラレコ パドルシフト ETC

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ フルセグTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    186万円

関東
34
133万円
関西
7
109.8万円
東海
13
117.6万円
北海道
7
135.4万円
九州
11
114.5万円
東北
9
121.2万円
北陸・甲信越
13
127.8万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
9
144.1万円
関西
1
165万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
152万円
東北
9
178万円
北陸・甲信越
9
143.1万円
中国
1
185万円
四国
0
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ジャスティとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   スズキ  SX4 S-CROSS
152.8万円236.9万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
996 排気量(cc) 1586
69~98 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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