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ジャスティとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   トヨタ  カルディナ
VS
29万円247万円
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中古車相場 25万円223万円
カルディナの相場表を見る
128 中古車掲載台数 18
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 衝突軽減・ナビBカメラ・両側自動・クルコン 衝突軽減ブレーキ 社外メモリーナビ Bluetooth対応 ステアリングリモコン クルーズコントロール バックモニター 両側パワースライドドア 寒冷地仕様車!

    本体価格
    170.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD ナビ シートヒーター 左パワースライドドア レーダーブレーキ プッシュスタート ETC

    本体価格
    127万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙車/スマートアシスト/純正メモリナビ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/両側パワスラ/クルーズコントロール/前席シートヒーター/レーンキープアシスト/LEDオートライト/フォグランプ/ETC/純正14インチAW

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正メモリーナビフルセグTV スマアシ3 左側オートスライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 両側スライド片側電動ドア フルフラット

    本体価格
    77万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ フルセグ Bluetooth フルセグ ETC バックカメラ 電動スライドドア 追突軽減装置 スマートキー プライバシーガラス プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    65.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側電動スライドドア コンフォート イルミネーション パノラミックビューモニター 純正ナビ CD/DVD フルセグTV シートヒーター アダプティブドライビングビーム 全車速追従クルコン

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ターボ1オナ12

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車/ワイドエントリーメモリーナビ/禁煙車/スマートアシスト/キーレスエントリー&プッシュスタート/両側電動スライドドア/LEDヘッドランプ/SRSサイド&カーテンエアバック

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    74万円

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    25万円

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    本体価格
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    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 4WD

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 走行45000キロ 修復歴無し ルーフレール バックカメラ キーレス 17インチアルミ 電格ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

関東
47
122.6万円
関西
5
137.4万円
東海
18
111.3万円
北海道
12
149.6万円
九州
20
106.8万円
東北
11
127万円
北陸・甲信越
12
111.4万円
中国
3
79.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
94.6万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
5
70.2万円
九州
0
---
東北
2
63万円
北陸・甲信越
1
74万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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スバル  ジャスティ   トヨタ  カルディナ
152.8万円236.9万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
996 排気量(cc) 1794~1998
69~98 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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