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ジャスティとセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   トヨタ  セラ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
122 中古車掲載台数 10
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    110.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ R スマートアシスト ナビ バックカメラ 全方位カメラ 

    本体価格
    97.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・ビルトインETC・ナビ連動ドライブレコーダー・スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・

    本体価格
    107.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    210万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ヨコハマIG70冬タイヤ新品装着・夏タイヤ新品・寒冷地仕様車・ワンオーナー・ドラレコ・地フルセグナビ・ブルートゥース・DVD・ETC・全方位モニターカメラ・Wパワースライドドア・LEDライト&フォグ・スマートキー

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 元社用車 4WD 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト 電動スライドドア 革巻きステアリング ETC ナビ オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED 後席モニター 全周囲カメラ アイドリングストップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 パノラミックビューモニター コンフォート イルミネーション 純正ナビ CD/DVD 両側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート LEDライナー ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    98.8万円

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    161.8万円

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    218万円

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    130万円

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    本体価格
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    109.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    199万円

関東
35
108.2万円
関西
18
117.5万円
東海
11
117.9万円
北海道
10
139.2万円
九州
11
113.5万円
東北
18
125.2万円
北陸・甲信越
15
142.9万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
4
164万円
関西
1
161.8万円
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ジャスティとセラのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  セラ
152.8万円236.9万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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