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ジャスティとS40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ボルボ  S40
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
135 中古車掲載台数 4
  • スバル ジャスティ 1.0 後期・全方位カメラ・スマアシ・純正ナビ・シートヒーター・両側パワースライドドア・ETC・純正14インチAW・誤発進抑制・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・LEDヘッドライト

    本体価格
    144.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    167.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 9型メモリーナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    145.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード SDナビ バックモニター

    本体価格
    142万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD /禁煙車 /寒冷地/スマアシ3/純正ナビ

    本体価格
    185.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元社用車 純正ナビ ETC Rカメラ 両側パワースライドドア 格納式シートバックテーブル 格納式リヤドアサンシェード ウェルカムオープン機能 スマートアシスト シートヒーター 前後コーナーセンサー

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    59万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
46
123.2万円
関西
5
115万円
東海
15
129.3万円
北海道
11
161.1万円
九州
20
109万円
東北
15
130.8万円
北陸・甲信越
15
126.7万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとS40のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ボルボ  S40
152.8万円236.9万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
996 排気量(cc) 1998~2521
69~98 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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