AMG Cクラス | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
128万円~735万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラス | スバル ドミンゴ | |
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1020万円~1500万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
6208 | 排気量(cc) | 1189 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 61 |
FR | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.2km/L |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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