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X7とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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X7とドミンゴの中古車情報を比較する

BMW  X7   スバル  ドミンゴ
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
135 中古車掲載台数 3
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り Pルーフ ブラックレザー

    本体価格
    1028万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 認定中古車 スカイラウンジSR BWスピーカー

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 21AW 本革 サンルーフ 純正TV 禁煙

    本体価格
    808万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mカ-ボントリムスカイラウンジサンルーフ

    本体価格
    1138万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンターOP22AWウェルネスPKGスカイLSR

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り Mスポーツパッケージプロ 22AW

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ/スカイラウンジSR/タルトゥーフォ

    本体価格
    1075万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗りスカイラウンジSR22AW禁煙デモカー

    本体価格
    1195万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
46
949.6万円
関西
36
1021.5万円
東海
30
931.8万円
北海道
5
798.9万円
九州
3
1016.1万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
904万円
中国
6
1027.3万円
四国
1
826万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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X7とドミンゴのカタログ情報を比較する

BMW  X7   スバル  ドミンゴ
1079万円1860万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2992~4394 排気量(cc) 1189
265~530 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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