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イプシロンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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イプシロンとドミンゴの中古車情報を比較する

クライスラー  イプシロン   スバル  ドミンゴ
VS
23.9万円88万円
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中古車相場 ---
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18 中古車掲載台数 1
  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ車 クリアランスソナー

    本体価格
    33.9万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 900ccターボ

    本体価格
    34.6万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ターボ ETC

    本体価格
    38万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 修復歴無 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • クライスラー イプシロン パープル 車検8年5月 電動格納ミラー ナビ

    本体価格
    40万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 1オ-ナ-禁煙タ-ボTVナビBカメラETC黒内装AW

    本体価格
    52.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 純正アルミ HID クルコン キーレス

    本体価格
    42万円

  • クライスラー イプシロン パープル 

    本体価格
    59万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 禁煙・ナビ・バックC

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
5
45.4万円
関西
4
59.9万円
東海
3
47.6万円
北海道
0
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九州
3
40.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
69.8万円
四国
2
28.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
99万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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ドミンゴの中古車を探す

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イプシロンとドミンゴのカタログ情報を比較する

クライスラー  イプシロン   スバル  ドミンゴ
235万円267.8万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3835×1675×1520 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
875 排気量(cc) 1189
85 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイプシロンの中古車は18台、ドミンゴの中古車は1台掲載しています。
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