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フリードスパイクハイブリッドとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スバル  ドミンゴ
VS
14.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
182 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ LEDヘッドライト 両側パワスラ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/バックカメラ/クルーズコントロール/社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 純正インターナビ バックカメラ Bluetooth接続 ビルトインETC クルーズコントロール スマートキースペア付 オートHIDヘッドライト 車検8年9月 ルームクリーニング済 修復歴無し

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー 純正HDDナビ イーコンモード クルーズコントロール ETC

    本体価格
    37.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 新品15AW 新品ルーフキャリア バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション インターナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザーズナビ バックカメラ ETC 左パワースライドドアハイブリッド

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 バックカメラ ナビ テレビ 左側パワースライドドア アルミホイール HID ETC DVD ABS クルーズコントロール キーレスエントリーオートライト オートエアコン

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ CV 初代 純5MT KENWOODカセットデッキ          PIONEERスピーカー Panasonicアンテナ 保証書

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン リフトアップルーフ 4WD 7人乗り 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

関東
81
58.6万円
関西
26
47.8万円
東海
22
49.8万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.6万円
東北
19
52.7万円
北陸・甲信越
6
77.8万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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フリードスパイクハイブリッドとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スバル  ドミンゴ
214.9万円238万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1496 排気量(cc) 1189
88 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
24km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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