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クアトロポルテとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   スバル  ドミンゴ
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 ---
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136 中古車掲載台数 1
  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 VOSSEN22インチアルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    190.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 コーンズ・セリエ・スペチアーレII

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 フェラーリサウンド Tubiマフラー

    本体価格
    158万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 3リッターV6ツインターボエンジン

    本体価格
    739.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ S ブラウンレザー サンルーフ 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 後期AISINナビ&テ-ル/SR/ピエノ赤革/21AW

    本体価格
    936万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 右ハンドル サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランスポーツ ノビテック22インチ ハーマンカードン

    本体価格
    668万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 後席モニタ- 茶革 サンル-フ ナビ TV 左H

    本体価格
    435万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    159万円

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  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
53
459万円
関西
30
425.6万円
東海
29
642.4万円
北海道
3
495.3万円
九州
8
552.5万円
東北
6
934万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
6
461.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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マセラティ  クアトロポルテ   スバル  ドミンゴ
1175万円2569万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2979~3799 排気量(cc) 1189
330~580 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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