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トラヴィックとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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トラヴィックとF8トリブートの中古車情報を比較する

スバル  トラヴィック   フェラーリ  F8トリブート
VS
84.2万円
トラヴィックの相場表を見る
中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
1 中古車掲載台数 36
  • スバル トラヴィック 2.2 SLパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    84.2万円

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    4057万円

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    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー

    本体価格
    3850万円

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1
84.2万円
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地域別台数
関東
13
3907.5万円
関西
3
3943.3万円
東海
8
4201.3万円
北海道
2
3870万円
九州
3
3778.7万円
東北
3
4022万円
北陸・甲信越
0
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中国
4
3846.4万円
四国
0
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トラヴィックとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スバル  トラヴィック   フェラーリ  F8トリブート
189.5万円256万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4315×1740×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1795~2198 排気量(cc) 3902
125~147 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
10~11km/L 10.15モード燃費 ---

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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