
| スバル トラヴィック | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.2万円
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中古車相場 |
4030万円~23310万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| スバル トラヴィック | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
|---|---|---|
| 189.5万円~256万円 | 新車時価格 | 5340万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
| 1795~2198 | 排気量(cc) | 3989 |
| 125~147 | 最高出力(馬力) | 780 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
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