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トラヴィックとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トラヴィックとEQE SUVの中古車情報を比較する

スバル  トラヴィック   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
84.2万円
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中古車相場 618万円980万円
EQE SUVの相場表を見る
1 中古車掲載台数 33
  • スバル トラヴィック 2.2 SLパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 Burmesterサウンドシステム

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 新車保証EQケア/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティーパッケージ/アンビエントライト/パヒュームアトマイザー/LEDヘッドライト/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360°カメラ/禁煙車

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202601 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ MBUXハイパースクリーン エアバランスパッケージ ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター ブルメスター3Dサラウンド 新車保証継承

    本体価格
    897.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGラインパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/本革シートブラック/スポーツシート/エアバランスパッケージ/エナジャイジングパッケージ/シートベンチレーター/シートヒーター/Burmesterサウンドシステム/

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 黒本革/サンR/4WS/AMGライン/ランニングボード/ブルメスタ/シートベンチレーター/21インチAW/オブシディアンブラック(エクスクルーシブPKG)

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    653.4万円

関東
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北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
0
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0
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地域別台数
関東
16
780.3万円
関西
7
751.8万円
東海
4
846.5万円
北海道
1
778万円
九州
1
653.4万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
3
761.3万円
中国
0
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四国
0
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トラヴィックとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スバル  トラヴィック   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
189.5万円256万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1740×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1795~2198 排気量(cc) ---
125~147 最高出力(馬力) 292~320
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
10~11km/L 10.15モード燃費 ---

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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