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エクストレイルとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  レックス(軽)
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
2901 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ETC ドラレコ Bluetooth再生 前席シートヒーター コーナーセンサー クルーズコントロール オートライト デュアルエアコン スマートキー

    本体価格
    127.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカー純正ナビ  アラウンドビューモニター・

    本体価格
    382.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター スマートルームミラー オートブレーキホールド ETC 防水シート パワーバックドア

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品タイヤ交換・純正8型ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・LEDヘッド・フォグ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビMM316D-W 電動バックドア シートヒーター カプロンシート DVD レーンアシスト ドラレコ スマートキー ヒルディセントコントロール 前後センサー オートライト 17AW ハイブリット

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー イモビライザー

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD ハイパールーフレール HDDナビ HID

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ブラインドモニター

    本体価格
    181万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット デジタルインナーミラー シートヒーター パワーバックドア ETC ドラレコ 純正18インチAW LEDヘッド アイドリングストップ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD シートヒーターメーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

関東
749
178.7万円
関西
283
205.3万円
東海
381
190.7万円
北海道
306
167万円
九州
392
183万円
東北
351
181.7万円
北陸・甲信越
256
176.9万円
中国
113
190.9万円
四国
70
184.4万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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日産  エクストレイル   スバル  レックス(軽)
319.9万円596.2万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1497 排気量(cc) 547~658
144 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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