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マーチとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スバル  レックス(軽)
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
882 中古車掲載台数 7
  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 後期型 純正ナビ CD/フルセグ キーレス

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ バックモニター 純正Mナビ エマブレ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 

    本体価格
    333万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 被害軽減ブレーキ 社外ナビワンセグTV バックモニター  踏み間違い防止 社外ドライブレコーダー 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    73万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 専用シート専用ハンドル・エマージェンシーブレーキ・ドライブレコーダー・バックカメラ・インテリジェントキー・

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ナビ TV DVD再生 バックカメラ 車検受渡 インテリジェントキー ETC フルセグ

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー ナビTV Bluetooth接続 インテリキー

    本体価格
    62.9万円

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  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

関東
291
52.3万円
関西
107
52.6万円
東海
107
54.3万円
北海道
56
47.3万円
九州
114
45.1万円
東北
69
46.1万円
北陸・甲信越
60
52.2万円
中国
49
55.7万円
四国
29
43.4万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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マーチとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  レックス(軽)
100万円356.4万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1198~1597 排気量(cc) 547~658
79~150 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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