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レックス(軽)と308を比較! - みんなの比較車種

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レックス(軽)と308の中古車情報を比較する

スバル  レックス(軽)   プジョー  308
VS
198万円
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中古車相場 22万円498万円
308の相場表を見る
7 中古車掲載台数 215
  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    57.2万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 後期マイルドハイブリッド/ワンオーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革シート/ナビ/F&B&360度カメラ/レーンキープアシスト/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 登録済未使用車 プラグインハイブリッド 新車保証継承 純正18aw 10インチタッチスクリーンナビ 両席シートヒーター アクティブランバーサポート ステアリングヒーター

    本体価格
    353万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー BSM ETC バックカメラ プッシュスタート オートライト

    本体価格
    74.7万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド MHEVモデル 純正ナビ ドライブレコーダー i-ConnectAdvanced アクティブクルーズコントロール 360°ビジョンカメラ フロントシートヒーター&ステアリングヒーター 新車保証継承付き

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド MHEVモデル 新車保証継承付き 純正ナビ ドラレコ前後 360°ビジョンカメラ マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター アルカンタラ&テップレザーシート 18AW

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/ワンオーナー/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ

    本体価格
    369万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    52万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド GT ハイブリッド/禁煙車/1オーナー/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ

    本体価格
    275万円

  • プジョー 308 GTライン 後期 8AT 純正ナビ カープレイ フルセグ Bluetooth Bカメラ 全方位モニター USB入力 スマートキー Pスタート マニュアルモード パドルシフト ハーフレザーシート オートエアコン

    本体価格
    102万円

  • プジョー 308 アリュール 

    本体価格
    232万円

関東
2
57.6万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
94
220.9万円
関西
32
227.1万円
東海
36
222万円
北海道
5
297.8万円
九州
19
286.9万円
東北
11
180.8万円
北陸・甲信越
7
234.8万円
中国
7
235.3万円
四国
4
290.8万円

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レックス(軽)と308のカタログ情報を比較する

スバル  レックス(軽)   プジョー  308
51.9万円117.1万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3195×1395×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
547~658 排気量(cc) 1199~1598
38~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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