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ヴィヴィオタルガトップと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオタルガトップ   フェラーリ  296GTS
VS
38万円117万円
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中古車相場 3350万円6200万円
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9 中古車掲載台数 97
  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロ仕様 5速MT 純正色全塗装済 社外アルミ 社外ステアリング ピラーバー

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ミニライトアルミ ワンオフ塗装 電動オープン

    本体価格
    79万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 記念特別限定車 1オーナー CVTオートマ車

    本体価格
    115万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5MT タルガトップ 1オーナー 3000台限定車 記録簿 エアコン付き パワステ パワーウインドウ 純正マフラー 電格ミラー

    本体価格
    71万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 KY3 ミニライトアルミ オープンカー ETC フロントフォグランプ CD再生

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正オプションアルミホイール オープントップ エアコン

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    4580万円

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    4500万円

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    本体価格
    3480万円

関東
2
59万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
74万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
71万円
四国
0
---
地域別台数
関東
50
4211.5万円
関西
22
4113.6万円
東海
11
4135.3万円
北海道
2
5850万円
九州
4
3750万円
東北
3
4571.4万円
北陸・甲信越
3
4043.3万円
中国
2
4290万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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ヴィヴィオタルガトップと296GTSのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオタルガトップ   フェラーリ  296GTS
119.8万円135.8万円 新車時価格 4313万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1380 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
658 排気量(cc) 2992
48~64 最高出力(馬力) 633
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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