スバル ヴィヴィオタルガトップ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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VS | ||
36万円~92万円
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中古車相場 |
2650万円~3370万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオタルガトップ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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119.8万円~135.8万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
658 | 排気量(cc) | 3799 |
48~64 | 最高出力(馬力) | 600 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
17~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
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