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アルファードとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 36.8万円130万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
8041 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/サンルーフ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD 寒冷地1オーナー 両側電動 ツインモニタ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    729万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    451.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DA フルセグ Bカメラ ETC モデリスタ

    本体価格
    490.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ地デジ フリップダウンモニター

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ナビ 後席M 本革 サンルーフ BSM TSS

    本体価格
    599万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S R1登録モデリスタエアロ20AWサンルーフJBL

    本体価格
    453.9万円

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    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

関東
2843
409.7万円
関西
1142
441.3万円
東海
1244
457.5万円
北海道
452
408.5万円
九州
828
439.8万円
東北
443
396.7万円
北陸・甲信越
421
413.1万円
中国
469
448.2万円
四国
199
412.6万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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トヨタ  アルファード   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
510万円1480万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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