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C-HRとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1764 中古車掲載台数 8
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター サポカー メモリーナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 純正AW夏セット積込 ドラレコ プリクラ

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全国対応2年保証・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ セーフティセンス オートブレーキホールド オートハイビーム LEDヘッドライト 純正17インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 純正ナビ LEDヘッド バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正AW ETC スマートキー

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    73万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    78万円

関東
400
196.9万円
関西
215
195.6万円
東海
381
194.9万円
北海道
58
184.5万円
九州
298
192.1万円
東北
131
194.8万円
北陸・甲信越
96
193.5万円
中国
121
190.9万円
四国
64
212.8万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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C-HRとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
229万円315.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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