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ゴルフとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
20万円819.9万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
906 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V COXフルエアロ+ルーフスポイラー・モレッティ4灯ヘッドライト・エアロミラー・ショートアンテナ・オバフェン+モールピアノブラック塗装加工・スモークテール・純正15AW・内装フルノーマル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車保証付き

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライトIQ. LIGHT シートヒーター 地デジチューナー アダプティブクルーズコントロール 17インチホイール

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD VW認定中古車

    本体価格
    644.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オナ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    135.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ACC/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    254.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI/純正アルミホイール/純正ナビ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/HIDヘッドライト/パークディスタンスコントロール/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    133.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 天井張替済 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 20Years/ 4WD/ 19インチアルミ/ ナパレザー/チタンマフラー/専用リヤスポイラー/DCC/電子制御デフ/330馬力(カタログ値)

    本体価格
    615万円

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    本体価格
    73万円

関東
381
268.7万円
関西
161
257.1万円
東海
96
240.1万円
北海道
46
226.6万円
九州
62
206.6万円
東北
44
233.4万円
北陸・甲信越
42
261.3万円
中国
52
234万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ゴルフとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
291.6万円792.8万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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