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ステラと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 89.8万円855万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
907 中古車掲載台数 223
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ス-パ-チャ-ジャ- 車検整備付 4輪独立 CVT タイミングベルト交換済

    本体価格
    28.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 社外ナビ テレビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    23.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 1オナ禁煙タ

    本体価格
    115.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD タイベル交換込

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 車検整備2年付 アイドルストップ 衝突被害軽減システム 4WD スマートキー ABS ベンチシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーフリー 横滑り防止機能 電格ミラー

    本体価格
    35.5万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートアシスト LEDライト Aストップ

    本体価格
    121.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ローダウン タイミングベルト交換済 タイヤ8分山 ETC LEDヘッドライト キーレスキー 車検 R10 2月5日

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR カスタムR走行距離51000キロ ナビゲーション&テレビバックカメラスマートキー プッシュスタート ABSオートエアコンフォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 取扱説明書

    本体価格
    37.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アイドリングストップ/フォグランプ/オートエアコン/エアロ/バックソナー/スマートキー/ドアミラーウインカー/社外アルミホイール/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    60.3万円

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    101.3万円

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    本体価格
    136.8万円

関東
249
47.6万円
関西
74
40.5万円
東海
72
51.4万円
北海道
76
62.2万円
九州
103
45.4万円
東北
131
54.8万円
北陸・甲信越
102
53.4万円
中国
68
42.4万円
四国
32
38.3万円
地域別台数
関東
96
294.9万円
関西
36
334.3万円
東海
37
283.9万円
北海道
7
329.6万円
九州
23
272.5万円
東北
4
433.5万円
北陸・甲信越
10
333.8万円
中国
8
321.2万円
四国
2
235.8万円

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ステラと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   BMW  4シリーズグランクーペ
135.9万円205.7万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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