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ステラとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1万円149万円
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中古車相場 19.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
848 中古車掲載台数 280
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減B ナビテレビ ETC キーレス

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 社外オーディオ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    31.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ワンセグナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムF 

    本体価格
    62万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド スマートキー  HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ケンウッドナビ装備

    本体価格
    49.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト /SDナビ/TV/Bカメラ/ブレーキA/Sキー/禁煙

    本体価格
    30.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト オーディオレス・ドライブレコーダー(前)

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ステラ 660 L エコアイドル 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    31.9万円

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    137.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 衝突回避支援ブレーキ

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    146万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 修復歴無し

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 純正オーディオ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル 車検整備付 キーレス CD

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    85万円

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    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビ・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    132万円

関東
208
42.3万円
関西
78
40.9万円
東海
89
50万円
北海道
54
57.3万円
九州
108
43.1万円
東北
123
47.5万円
北陸・甲信越
99
49万円
中国
52
40.4万円
四国
37
40.9万円
地域別台数
関東
62
119.2万円
関西
29
112万円
東海
36
100万円
北海道
10
118.3万円
九州
58
102.7万円
東北
30
114.4万円
北陸・甲信越
24
104.4万円
中国
14
114.4万円
四国
17
119.9万円

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ステラとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
111.2万円178.2万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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