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ステラとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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ステラとインテグラセダンの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  インテグラセダン
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
960 中古車掲載台数 11
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ETC キーレス ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth オートエアコン 純正AW 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    49万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)社外CDオーディオ スマートキー 電格ミラー インパネCVT HID ABS 社外14インチAWスタッドレスタイヤ装着済

    本体価格
    28.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴無し キーレス 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー 禁煙車 キーレス

    本体価格
    15.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    39.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 禁煙車ナビTV Bモニター プッシュスタート

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ステラ 660 L CDパワステキレース

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 社外ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減システム オートライト キーレス ベンチシート 寒冷地仕様 フルフラット 電動格納ミラー アイドリングストップ 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    56.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 4WD メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXエクストラ 

    本体価格
    90万円

関東
276
43.1万円
関西
83
41.9万円
東海
85
48.9万円
北海道
66
66.2万円
九州
114
45万円
東北
137
55.7万円
北陸・甲信越
88
51.6万円
中国
81
48.4万円
四国
30
34.3万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
3
166.3万円
四国
0
---

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ステラとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  インテグラセダン
135.9万円205.7万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
658 排気量(cc) 1590~1834
52~64 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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