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NXとステラを比較! - みんなの比較車種

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NXとステラの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スバル  ステラ
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 3.3万円169万円
ステラの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 862
  • レクサス NX 300h バージョンL ナビ パノラマサンルーフ バックカメラ LED

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 禁煙 10型ナビフルセグ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    442.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    610万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック CPO認定中古 パノラミックビューモニター

    本体価格
    478万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD メーカーナビ 茶革シート 三眼LED 衝突軽減

    本体価格
    260.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 赤黒革SRマクレビ フルOP TRDエアロ&19AW

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    416.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 全方位カメラ Pバックドア シートヒーター

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロ パノラマルーフ 3眼LEDライト

    本体価格
    688万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    698万円

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    57.2万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    106.6万円

  • スバル ステラ 660 L 社外HDDナビ/フルセグTV

    本体価格
    46.8万円

関東
448
409.7万円
関西
299
393.7万円
東海
290
387万円
北海道
81
368.2万円
九州
187
394.3万円
東北
39
345.8万円
北陸・甲信越
73
395.7万円
中国
87
442.5万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
208
43.1万円
関西
67
41.3万円
東海
77
44.6万円
北海道
55
53.5万円
九州
112
43.5万円
東北
129
50.1万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
66
47.2万円
四国
43
35.3万円

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NXとステラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  ステラ
455万円772.5万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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