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ステラとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1万円152万円
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中古車相場 17.3万円207.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
941 中古車掲載台数 593
  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    78万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト タイヤ4本新品 社外ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 車検整備2年実施 即日登録 ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ナビ バックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR AC パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 1年間走行距離無制限

    本体価格
    61万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 電動格納ミラー 純正14インチAW

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 禁煙車 衝突被害軽減装置 ベンチシート

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト 

    本体価格
    44万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 360°カメラ  レーダークルーズ  革シート

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
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    139.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

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    86.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT/全周囲/SCBS/BSM

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD Mナビ 地デジ 360°カメラ

    本体価格
    156.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 5速MT 禁煙車 走行15000Km

    本体価格
    49.5万円

関東
239
40.4万円
関西
69
37.5万円
東海
89
33万円
北海道
68
54.8万円
九州
140
41.2万円
東北
129
51.8万円
北陸・甲信越
105
45.9万円
中国
62
39.5万円
四国
40
35.9万円
地域別台数
関東
175
96.8万円
関西
86
93.4万円
東海
99
94.1万円
北海道
22
93.3万円
九州
44
88.5万円
東北
49
100.9万円
北陸・甲信越
44
104.8万円
中国
61
100万円
四国
13
117.4万円

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ステラとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  アクセラスポーツ
111.2万円178.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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