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ステラとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   マツダ  CX-80
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 363.5万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
925 中古車掲載台数 321
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ナビTV1セグ ドラレコ ETC バックカメラ オートミラー momoハンドル 純正アルミ14インチ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD CDオーディオ/運転席シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/フォグランプ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
    128万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト TV/ナビ付き!バックカメラ!ETC!衝突軽減レーダーブレーキ!LEDヘッドライト!シートカバー!スペアキー有り!

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 4WD 社外オーディオ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル ステラ 660 L SDナビ ETC CD DVD Bluetooth 走行時テレビ視聴可 キーレス2本

    本体価格
    26.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 自社下取り車両 タイミングチェーン交換済

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ・1オーナー・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV・車検整備付

    本体価格
    59万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマートアシスト・ケンウッド製ナビ・バックカメラ・純正14インチアルミホイル

    本体価格
    51.7万円

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関東
255
42万円
関西
84
43.5万円
東海
82
47.4万円
北海道
69
65.1万円
九州
113
46.1万円
東北
128
56.7万円
北陸・甲信越
87
50.3万円
中国
76
46.8万円
四国
31
34.3万円
地域別台数
関東
139
486.1万円
関西
25
461.7万円
東海
54
508.4万円
北海道
3
550.3万円
九州
45
489.3万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
27
506.5万円
中国
18
454.4万円
四国
5
466.1万円

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ステラとCX-80のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  CX-80
135.9万円205.7万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
658 排気量(cc) 2488~3283
52~64 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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