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ステラとドーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ロールスロイス  ドーン
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
826 中古車掲載台数 20
  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD プッシュスタート キーフリー 車検2年

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ナビ アルミ TV CD

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    35.7万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 県内東北信販売限定 走行4.9万Km 5速MT

    本体価格
    55.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ TV DVD再生 USB プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 L スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト バックカメラスマートキー軽自動車北九州

    本体価格
    58.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/ETC

    本体価格
    59万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス 車

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車  MANSORY 白×赤インテリア

    本体価格
    4598万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 ベンチレーション 純正21AW ディーラー車

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 シートベンチレーション ツートンペイント

    本体価格
    3445万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車/ツートンカラー/ホワイト内装/RR刺繍

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデル Dawn

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 チークデッキ 鍛造21AW Wコーチライン

    本体価格
    3268万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

関東
208
41.8万円
関西
64
40.5万円
東海
76
42.9万円
北海道
53
53.4万円
九州
111
42.7万円
東北
114
51.3万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
54
42.9万円
四国
44
33.6万円
地域別台数
関東
12
3811.3万円
関西
3
3639万円
東海
3
3581万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとドーンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ロールスロイス  ドーン
111.2万円178.2万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
658 排気量(cc) 6591
52~64 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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