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ステラとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ステラとSAIの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  SAI
VS
1万円152万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 29.5万円215万円
SAIの相場表を見る
944 中古車掲載台数 361
  • スバル ステラ 660 G 4WD 社外ナビ CD DVD フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD スマートキー

    本体価格
    34.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CD エアーバッグ ABS

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L ・ETC・ワンセグTV/メモリーナビ/DVD再生

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS Sチャージャー ナビ HIDスマートキー

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ワンオーナー禁煙車 キーレス 下取り車

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビBカメラ衝突軽減装置フォグ修復歴無し

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ナビ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ HDDナビ/Bカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G トヨタ認定中古車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    77万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    122万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 S OBD診断済 Bluetooth 保証付

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ・ナビ・Bカメラ・ETC・Tチェーン・禁煙車

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

関東
243
39.6万円
関西
69
35.7万円
東海
93
32.1万円
北海道
68
55.3万円
九州
139
41.2万円
東北
124
50.9万円
北陸・甲信越
105
45.4万円
中国
62
39.5万円
四国
41
32.7万円
地域別台数
関東
97
101.8万円
関西
45
91.8万円
東海
52
104.2万円
北海道
9
93.1万円
九州
79
106.2万円
東北
30
89万円
北陸・甲信越
19
105.2万円
中国
19
107万円
四国
11
99.6万円

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ステラとSAIのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  SAI
111.2万円178.2万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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