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Z4と360を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   スバル  360
VS
39万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
269 中古車掲載台数 28
  • BMW Z4 M40i 19インチAW・3Dデザインダウンサス・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・ハイビームアシスト・シートヒーター

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン HIDライト WORK17インチAW

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG Liberty waIK ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    186万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ナビ TV ETC

    本体価格
    54.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG・HUD・ACC・コニャックヴァーネスカレザー・アダプティブLEDヘッドライト・ライブコックピット・アンビエントライト・パーキングアシスト・シートヒーター・ランバーサポート・Hifiスピーカー

    本体価格
    285.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックレザー/ACC/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    391万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー 正規認定中古車 イノベーションパッケージ 純正ナビ  harman kardonスピーカー レザーシート シートヒーター バックカメラ アクティブクルーズコントロール 電動シート 2年保証付

    本体価格
    399.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is LCI後期 最終モデル デザインピュアトラクション(ヴァレンシアオレンジ+アルカンタラコンビインテリア/メタルウィーブトリム)OP19inchAW 35is専用アダプティブMサス+専用エグゾースト

    本体価格
    350万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ カンザスレザーインテリア パドルシフト付スポーツステアリング シートヒーター ユーザー直接買取 車検整備付き 走行6万キロ 電動オープン動作確認済み

    本体価格
    159万円

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    応談

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    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

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    140万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 富士重工業 テントウ虫 オーバートップ フェンダーミラー

    本体価格
    109万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

関東
104
269.5万円
関西
64
302.4万円
東海
45
271.7万円
北海道
7
272.7万円
九州
23
251.1万円
東北
6
196.5万円
北陸・甲信越
7
348.5万円
中国
7
196万円
四国
6
200.4万円
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
5
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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Z4と360のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   スバル  360
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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