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ジムニーとR-2を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとR-2の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  R-2
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
4834 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    224.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトUP公認 1型グリル 内装張替済 オバフェン ルーフキャリア

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 KANSAI 4WD 特別仕様車KANSAIモデル 4WD ルーフレール ルーフキャリア 背面ラダー 純正16インチアルミ ジオランダーゴツゴツタイヤ インタークーラーターボ パイオニアメモリーナビ 1セグTV 純正フォグ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD JA11/AT/エアコンOK/CD/タイベル交換済/マッドタイヤ/車検2025/12月

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT メモリーナビ レザーシート TV シートヒーター TV レザーシート キーレス 電格ミラー 純正16AW フォグライト 背面カバー 革巻ハンドル ミラーヒーター ターボ ドアバイザー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ユーザー様直接買取車 社外LEDヘッドライト 社外テールランプ ルーフラック 社外16インチAW Carrozzeriaオーデイオ ツイーター パワードサヴウーファー YOKOHAMAブロックタイヤ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ ビルシュタイン足廻り 外マフラー 外16AW ジオランダーX-AT 外バンパーガード/グリル 外ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth ビルトインETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDウィンカー サイドSRS

    本体価格
    215.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD オートマ パートタイム4WD 現状車 ハー

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デゥアルセンサーブレーキサポート シートヒーター 樹運勢エンジンスターター オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    172万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 九州仕入 リフトアップ 新品タイヤ新品アルミ 社外マフラー 新品LEDテール 新品背面カバー 新品ヘッドライト 新品ラプターグリル

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

関東
1186
147.9万円
関西
532
165万円
東海
600
154.5万円
北海道
468
138.7万円
九州
679
150.7万円
東北
460
151.4万円
北陸・甲信越
417
151.1万円
中国
298
179.7万円
四国
194
148.9万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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R-2の中古車を探す

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ジムニーとR-2のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  R-2
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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