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カローラクロスとR-2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   スバル  R-2
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
1560 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・バックモニター・LED・純正アルミ・スマートキー・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パワーバックドア・全周囲モニター・衝突軽減装置付き

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ チームメイト 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートベンチレーション LEDライト

    本体価格
    479万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 革シート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 年次改モデル モデリスタエアロキット パノラマルーフ チームメイトアドバンストパーク パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 置充電 アクセサリーコンセント

    本体価格
    445万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙/トヨタセーフティセンス/8インチナビ/USB/オートエアコン/2022年製タイヤ/ルーフレール/電動シート/シートヒーター/LED/フォグ/記録簿/マット/バイザー/記録簿/保証書/ETC/

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト パノラミックビューモニター パノラマルーフ ナビ オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ 2.0ETC

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 全国!!GR専用ブレーキキャリパー パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポット ハンズフリーパワーバックドア ステアリングヒーター アダプティブハイビーム アクセアリーコンセント ナノイーX

    本体価格
    522万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ハーフレザー 禁煙車 ステアリングヒーター 寒冷地仕様 ヒートシーター 100V電源 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    348.2万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

関東
391
334.5万円
関西
208
332.6万円
東海
304
355.7万円
北海道
44
324.7万円
九州
242
330.4万円
東北
92
323.3万円
北陸・甲信越
70
321.4万円
中国
161
312.6万円
四国
48
323.3万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カローラクロスとR-2のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  R-2
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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