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デリカD:5とレオーネを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  レオーネ
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 64万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
2658 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 両側パワースライド 純正ナビ パワーバックドア クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター AC100V パワーシート バック・サイド・フロントカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD アイガーグレーMツートン アルパインワイドナビ 後席フリップダウンモニター 電動ステップ 禁煙車 ガナドールマフラー ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ e-Assist 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム 後側方車両検知警報システム 誤発進抑制 レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    440.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品バンパーガード・シャモニーホイール

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE11型ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター 両側パワスラ 三菱e-Assist シートヒーター パドルシフト レーダークルーズ オートホールド 純正AW

    本体価格
    470.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインBIGナビ11型

    本体価格
    479万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボ 後席モニター メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSM

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ 両側電動スライドドア

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD カロッツェリアナビフリップダウンモニター

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    158万円

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    189.9万円

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    本体価格
    応談

  • スバル レオーネ ベースグレード 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    64万円

関東
849
287.7万円
関西
363
340.7万円
東海
374
321万円
北海道
274
300.8万円
九州
268
296.9万円
東北
237
317.6万円
北陸・甲信越
168
316.3万円
中国
79
350.7万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
1
64万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   スバル  レオーネ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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