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フリード+とレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  レオーネクーペ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
910 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア ETC Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV オートライト 純正アルミホイール パワーウィンドウ 電動格納ミラー クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー カロッツェリアディスプレイオーディオ/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ パワスラドア LEDライト クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ディーラー保証1年付/1オーナー/純正ナビ/センシング/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/両側スライドドア/ETC/ブルートゥース

    本体価格
    180.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 消臭 いまコレ+フロアマット 純正メモリー

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/4WD/1オーナー/ホンダセンシング/地デジナビ/リヤ左右モニター/バックカメラ/左右パワスラ/左右シートヒーター/車線逸脱抑制/ETC/フロント熱線/追従クルコン/純アルミ

    本体価格
    118.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー シートヒーター 社外ドライブレコーダー フルセグTV DVD再生 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 衝突被害軽減システム  純正メモリーナビ バックモニター    オートAC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC ワイパーデアイサー フロアマット ドライブレコーダー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートライト 純正15インチホイール オートエアコン 12V/180W電源

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ドラレコFR・純正ナビ・両側電動スライ

    本体価格
    222.2万円

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    本体価格
    290万円

  • スバル レオーネクーペ 1400GSR 初代A22LEONE BOXERエンジン 全塗装 バンパー再メッキ 内外装ノーマル車 ノスタルジック2デイズ2026出展車

    本体価格
    応談

関東
360
170.5万円
関西
109
165.1万円
東海
123
185.8万円
北海道
37
203.2万円
九州
87
164.7万円
東北
72
160.8万円
北陸・甲信越
45
163.9万円
中国
51
164.8万円
四国
26
185万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   スバル  レオーネクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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