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カローラクロスとレックスコンビを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   スバル  レックスコンビ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 66万円
レックスコンビの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナ ディスプレイオーディオ ETC 電動シート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ワンオーナー・禁煙車・ディスプレイオーディオ・フルセグナビ・バックカメラ・ETC・エンジンスタータ・ドライブレコーダー前後・寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.5型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 寒冷地仕様 ETC2.0 電動バックドア シートヒータ ステアヒータ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 10.5型ナビ 全周囲カメラ パーキングアシスト ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    336.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール リアクロストラフィックアラート BSM

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G X MODELLISTA(モデリスタ)エアロ/モデリスタ17インチアルミ/純正8インチディスプレイオーディオ+ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /純正ナビ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター/コーナーセンサー/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC/パワーバックドア/純正アルミホイール/フォグランプ

    本体価格
    296.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パワーバックドア レーダークルーズ クリアランスソナー パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ(ナビ・TV有) トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    382.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックスコンビ SX-5 5MT 550cc 5ドア

    本体価格
    66万円

関東
391
333.7万円
関西
208
332.5万円
東海
313
356.8万円
北海道
45
329万円
九州
245
330.4万円
東北
92
323.4万円
北陸・甲信越
72
320.5万円
中国
164
312.3万円
四国
47
321.8万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスとレックスコンビのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  レックスコンビ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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