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インプレッサハッチバックと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックと458スペチアーレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
9.9万円339.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 6280万円8400万円
458スペチアーレの相場表を見る
193 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i /ストラーダナビ/ETC/5MT車/キーレス

    本体価格
    23.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD /カーナビ/ETC/ドラレコ/車検対応マフラー

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD T-ベルト交換済みステカ有プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ビームスエディション 20S 8ヶ月8千km保証付 走行36000km

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ 4WD ナビ TV アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD 5MT タイベル交換済 TVナビ Bカメ ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ナビ ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD プッシュスタート CDチューナー

    本体価格
    46万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    53.3万円

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    7500万円

関東
90
61.5万円
関西
21
64.9万円
東海
14
68.1万円
北海道
28
49万円
九州
8
33.5万円
東北
18
46.2万円
北陸・甲信越
9
40.3万円
中国
3
41.9万円
四国
2
48.4万円
地域別台数
関東
4
7265万円
関西
2
7825万円
東海
4
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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インプレッサハッチバックと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フェラーリ  458スペチアーレ
229.9万円321.2万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1995 排気量(cc) 4497
145~154 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は193台、458スペチアーレの中古車は11台掲載しています。
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