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MAZDA3セダンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
109万円289.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 15万円330万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
246 中古車掲載台数 228
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 社外マフラー車高調マツダコネクトナビ

    本体価格
    217.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ETC 全方位カメラ 禁煙 元試乗車

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 元試乗車 デモアップ TV バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 3年保証/Bluetooth/全方位/新品バッテリー

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒーター BSM

    本体価格
    229.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15Sツーリング フルセグナビ 全周囲カ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション デモアップ・MAZDA認定U-Carプレミアム

    本体価格
    251.8万円

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    24万円

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    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ナビ 地デジ バックカメラ  ターボ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD DVDナビ キーレス ETC ABS 14

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV ETC HID

    本体価格
    49万円

関東
106
199.8万円
関西
37
212.3万円
東海
26
192.6万円
北海道
3
214.9万円
九州
25
209.2万円
東北
5
221.4万円
北陸・甲信越
13
215.8万円
中国
28
215.4万円
四国
3
171.7万円
地域別台数
関東
90
117.6万円
関西
22
105.6万円
東海
37
134.9万円
北海道
17
51.8万円
九州
9
92.7万円
東北
32
54.1万円
北陸・甲信越
15
110.9万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円

MAZDA3セダンの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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MAZDA3セダンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スバル  インプレッサハッチバック
201.2万円397.3万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
111~190 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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