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シビックタイプRとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スバル  インプレッサハッチバック
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
532 中古車掲載台数 230
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    690万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 1オーナー 取説 保証書 スマキー2個有

    本体価格
    558万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 純正SDナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    376.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ティーン車高調 レイズ15AW

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ECU・マフラー・車高調/無限ステア

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトナビ/BSM/純正アルミ/ETC2.0

    本体価格
    579.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT K20A TE37 無限グリル 車高調 ナビ TV

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 エアサス・ガルウイング・ナビ追加メーター

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最終型 無限エアロ・グリル

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    569.9万円

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    52.5万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD アルミ AC PS PW ABS 禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
195
437万円
関西
105
436.3万円
東海
99
501.6万円
北海道
15
520万円
九州
41
458万円
東北
12
494.1万円
北陸・甲信越
31
440.5万円
中国
19
500万円
四国
15
461.5万円
地域別台数
関東
91
131.1万円
関西
29
154.5万円
東海
30
150.8万円
北海道
26
116.4万円
九州
11
146.7万円
東北
22
114.8万円
北陸・甲信越
15
192.2万円
中国
4
131.9万円
四国
2
74万円

シビックタイプRの中古車を探す

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シビックタイプRとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スバル  インプレッサハッチバック
499.7万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1995 排気量(cc) 1995
330 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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