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インプレッサハッチバックとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  ムラーノ
VS
14.9万円339.8万円
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中古車相場 14.8万円178万円
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186 中古車掲載台数 130
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    本体価格
    19.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ナビ ETC スマートキー アルミホイール

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外ナビ・ローダウン・新品社外18AWタイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル STIシフトノブ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済み287

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ バックカメラ DVD&CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD SDナビフルセグ ハーフレザー ドラレコ ETC

    本体価格
    46.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 新車 11.6型ディスプレイ OPコードTAC

    本体価格
    255.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i CD ETC キーレス

    本体価格
    25.5万円

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関東
85
63.9万円
関西
24
55.1万円
東海
15
72.8万円
北海道
24
63万円
九州
6
38.4万円
東北
18
49.4万円
北陸・甲信越
9
67万円
中国
3
42.5万円
四国
2
48.4万円
地域別台数
関東
40
63.5万円
関西
16
50.7万円
東海
12
58.6万円
北海道
15
56.5万円
九州
14
59.3万円
東北
13
71.6万円
北陸・甲信越
11
54.7万円
中国
7
68.2万円
四国
2
64万円

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  ムラーノ
229.9万円321.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1995 排気量(cc) 2488~3498
145~154 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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